မန္တလေး-တကောင်း၊ ဗန်းမော်-မြစ်ကြီးနား ပြည်ထောင်စုလမ်းမကြီး အတွင်းရှိ မြတောင်နှင့် ရွှေကူကြား ကားလမ်းမိုင်(၇၀)ခန့်သည် မြေလမ်း၊ ကျောက်ကြမ်းလမ်းများဖြစ်နေပြီး တံတားများမှာလည်း သစ်သားတံတား များ ဖြစ်နေခြင်းနှင့် ရွှေကူနှင့် စင်ခမ်းကြား လမ်းများပျက်စီးနေခြင်း တို့ကို ရာသီမရွေး စိတ်ချလက်ချ ခရီးသွားနိုင်ရန် အဆင့်မြင့်ကတ္တရာ လမ်း ခင်းပေးခြင်းနှင့် အဆင့်မြင့်ကွန်ကရစ်တံတားများ ဆောက်လုပ် ပေးနိုင်ခြင်း ရှိ/မရှိ နှင့် စပ်လျဉ်းသည့်မေးခွန်း

မန္တလေး-တကောင်း၊ ဗန်းမော်-မြစ်ကြီးနား ပြည်ထောင်စုလမ်းမကြီး အတွင်းရှိ မြတောင်နှင့် ရွှေကူကြား ကားလမ်းမိုင်(၇၀)ခန့်သည် မြေလမ်း၊ ကျောက်ကြမ်းလမ်းများဖြစ်နေပြီး တံတားများမှာလည်း သစ်သားတံတား များ ဖြစ်နေခြင်းနှင့် ရွှေကူနှင့် စင်ခမ်းကြား လမ်းများပျက်စီးနေခြင်း တို့ကို ရာသီမရွေး စိတ်ချလက်ချ ခရီးသွားနိုင်ရန် အဆင့်မြင့်ကတ္တရာ လမ်း ခင်းပေးခြင်းနှင့် အဆင့်မြင့်ကွန်ကရစ်တံတားများ ဆောက်လုပ် ပေးနိုင်ခြင်း ရှိ/မရှိ နှင့် စပ်လျဉ်းသည့် မေးခွန်း ။

ဖြေကြားချက် အပြည့်အစုံကို ဒုတိယအကြိမ် အမျိုးသားလွှတ်တော် ပထမပုံမှန်အစည်းအဝေး (၃၅) ရက်မြောက်နေ့ အစည်းအဝေး မှတ်တမ်း ၏ စာမျက်နှာ (၁၀)တွင် ဖတ်ရှုပါ။